• head_banner_01

ਉਤਪਾਦ

ਕਾਰ ਐਲੀਵੇਟਰ ਡਬਲ ਰੇਲ ਲਿਫਟ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੰਭਵ ਕਾਰ ਦੀ ਉਚਾਈ + 5 ਸੈ.ਮੀ.
ਲਿਫਟ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ।ਸਹੀ ਮਾਪਾਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਸਿਸਟਮ (ਸਾਈਟ 'ਤੇ) ਲਈ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਅਰਥ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਕੁਇਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਬੰਧਨ।
ਡਰੇਨੇਜ ਟੋਆ : 50 x 50 x 50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਇੱਕ ਸੰਪ ਪੰਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ (ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੇਖੋ)।ਪੰਪ ਸੰਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਟੋਏ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਕੰਧਾਂ ਤੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਫਿਲਲੇਟ/ਹੌਂਚ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਸ/ਹੌਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਤੰਗ ਜਾਂ ਟੋਏ ਚੌੜੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਰੇਲ ਲਿਫਟ

■ ਸਟ੍ਰੋਕ = 12000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ

■ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ = 6000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ

■ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਚੌੜਾਈ = 3000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ

■ ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ = 3000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ

■ ਸਪੀਡ = 7 ਤੋਂ 10 ਸੈ.ਮੀ./ਸਕਿੰ

ਅਵਾਵ (9)
ਅਵਾਵ (8)
SONY DSC
SONY DSC

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਟੋਏ ਦੀ ਲੰਬਾਈ

6000mm

ਟੋਏ ਦੀ ਚੌੜਾਈ

3000mm

ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਚੌੜਾਈ

2500mm

ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ

3000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

ਨੋਟ ਕਰੋ

1. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੰਭਵ ਕਾਰ ਦੀ ਉਚਾਈ + 5 ਸੈ.ਮੀ.

2. ਲਿਫਟ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ।ਸਹੀ ਮਾਪਾਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

3. ਸਿਸਟਮ (ਸਾਈਟ 'ਤੇ) ਲਈ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਅਰਥ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਕੁਇਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਬੰਧਨ।

4. ਡਰੇਨੇਜ ਟੋਆ : 50 x 50 x 50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਇੱਕ ਸੰਪ ਪੰਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ (ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੇਖੋ)।ਪੰਪ ਸੰਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

5. ਟੋਏ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਕੰਧਾਂ ਤੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਫਿਲਲੇਟ/ਹੌਂਚ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਸ/ਹੌਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਤੰਗ ਜਾਂ ਟੋਏ ਚੌੜੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਐਲੀਵੇਟਰ ਸਥਿਤੀ

ਅਵਾਵ (1)
ਅਵਾਵ (11)

ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਐਲੀਵੇਟਰ

ਅਵਾਵ (1)
ਅਵਾਵ (1)

ਡਰਾਈਵਵੇਅ

ਅਵਾਵ (3)
ਅਵਾਵ (4)

ਪ੍ਰਤੀਕ ਸਕੈਚ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਅਧਿਕਤਮ ਐਕਸੈਸ ਇਨਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਜੇਕਰ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਵਿਧਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਸਮੇਂ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਲਈ ਚੈਰਿਸ਼ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ - ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਨਿਟ

ਉਹ ਥਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਨਲ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

■ ਸ਼ਾਫਟ ਟੋਏ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਨੂੰ ਤੇਲ-ਰੋਧਕ ਪਰਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ।

■ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।(<50°C)।

■ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

■ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਤੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਟੋਏ ਤੱਕ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਖਾਲੀ ਪਾਈਪਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।>90° ਦੇ ਮੋੜਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।

■ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਥਾਂ ਹੈ।

ਲੋਡ ਯੋਜਨਾ

ਸਿਸਟਮ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਐਂਕਰ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ।ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਮੋਰੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਲਗਭਗ ਹੈ.15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ.12 ਸੈ.ਮੀ.

ਫਲੋਰ ਸਲੈਬ ਅਤੇ ਕੰਧਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਹਨ (ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਮਿਨ. C20/25)!

ਸਹਾਇਤਾ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਮਾਪ ਗੋਲ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਸਥਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਹਦਾਇਤ

ਵਰਤੋਂ

ਸਿਸਟਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.ਕਾਰ ਲਿਫਟ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਦਫਤਰੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਲਾਹ ਲਈ ਚੈਰਿਸ਼ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਕੁੱਲ

ਅਸੀਂ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਉੱਚ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

CE-ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮ EC ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ 2006/42/EC ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।

ਬਿਲਡਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼

ਚੈਰਿਸ਼ ਸਿਸਟਮ EC ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ 2006/42/EC ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਹਾਲਾਤ

■ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ -10 °C ਤੋਂ +40 °C

■ +40° C ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ 50%।

ਜੇਕਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ +10° C ਦੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।ਇਹ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਜਾਂ ਲੰਬੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਵਧਦਾ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਖੋਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ("ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ" ਸ਼ੀਟ ਦੇਖੋ) ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਗੈਰੇਜ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਹੈ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ