• head_banner_01

ਉਤਪਾਦ

ਸੀਈ ਨੇ ਦੋ ਪੋਸਟ ਕਾਰ ਲਿਫਟ ਡਬਲ ਕਾਲਮ ਵਾਹਨ ਲਹਿਰਾਉਣ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਡਬਲ ਕਾਲਮ ਕਾਰ ਲਿਫਟ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਤੇਜ਼ ਮੁਰੰਮਤ, ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਆਦਿ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ RVs, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਰਕਲਿਫਟ, ਫੋਰਕਲਿਫਟ), ਕਾਰਗੋ, ਆਦਿ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ

1. ਕੋਈ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ।
2. ਡੁਅਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਕੇਬਲ-ਸਮਾਨੀਕਰਨ ਸਿਸਟਮ।
3. ਸਿੰਗਲ ਲਾਕ ਰੀਲਿਜ਼ ਸਿਸਟਮ.
4. ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਨਾਈਲੋਨ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ, ਸਲਾਈਡ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰੋ।
5. ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਮੋਲਡ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ.
6. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਸੀਮਾ.

SONY DSC
SONY DSC
SONY DSC

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਉਤਪਾਦ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਮਾਡਲ ਨੰ. CHTL3200 CHTL4200
ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 3200KGS 4200KGS
ਉੱਚਾਈ ਚੁੱਕਣਾ 1858mm
ਸਮੁੱਚੀ ਉਚਾਈ 3033mm
ਪੋਸਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੌੜਾਈ 2518mm
ਚੜ੍ਹਨ/ਛੁੱਟਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 50-60s
ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ 2.2 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 220V/380V

ਡਰਾਇੰਗ

ਵਾਸਵ (7)
ਵਾਸਵ (1)

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ

ਵਾਸਵ (2)

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ

ਕਾਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਵਾਸਵ (3)

ਦੁਵੱਲੀ ਮੈਨੂਅਲ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਵੱਲੀ ਅਨਲੌਕਿੰਗ, ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ

ਵਾਸਵ (4)

ਵਿਸਤਾਰਯੋਗ ਬਾਂਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰੇਂਜ ਵੱਡੀ ਹੈ

ਵਾਸਵ (5)

ਲਾਕਿੰਗ ਯੰਤਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਪੋਰਟ ਆਰਮ ਇੱਕ ਜ਼ਿਗਜ਼ੈਗ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ

ਵਾਸਵ (6)

ਪੱਤਾ ਚੇਨ

4*4 ਵੱਡੀ ਲੋਡ ਲੀਫ ਚੇਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਸੰਤੁਲਨ ਸਿਸਟਮ

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਦਾਇਤਾਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੋੜ

1 ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 600mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

2. ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ 200# ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ 10@200

3 ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ 5mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।

4. ਜੇਕਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੰਕਰੀਟ ਮੋਟਾਈ 600mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ ਵਿਸਥਾਰ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

1. ਇਸ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

2. ਰੁਟੀਨ ਨਿਰੀਖਣ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਿੱਲਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੌਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ।

4. ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਭਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

5. ਜਦੋਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਲੋੜੀਂਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਕਿੰਗ ਬਟਨ ਨੂੰ ਕਾਲਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਾਕ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਲਾਕਿੰਗ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੂਰਾ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

6. ਪੈਦਲ 'ਤੇ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।

7. ਕਾਲਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸੰਦ, ਕਰਮਚਾਰੀ, ਪੁਰਜ਼ੇ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

8. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਟਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

9. ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੌਂਕੀ ਨੂੰ ਨੀਵੀਂ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿਓ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ